Ученые знают, как снизить риск авиапроисшествий из-за плохой погоды

При поддержке Фонда президентских грантов учеными межотраслевого инжинирингового центра «Композиты России» МГТУ имени Н. Э. Баумана был разработан метод повышения устойчивости полимерных композиционных материалов к межслоевому сдвигу. Главная цель научной работы - сократить риск авиапроисшествий по причине плохих погодных условий.

Исследователи, в частности, предлагают предварительно обрабатывать углеродные ленты ионизированным газом, после чего наносить на них методами вакуумно-дугового или магнетронного напыления тонкие слои титана и стали.

Как пишет «Индикатор», метод магнетронного напыления обеспечивает гораздо более высокую сопротивляемость межслоевому сдвигу. Один из исследователей Владимир Нелюб сказал, что новая разработка повысит устойчивость полимерных композитов к повреждениям. «Улучшение прочности и функциональности конструкции самолетов позволит несколько обезопасить полеты в опасных условиях, например во время грозы. Удар молнии не будет так опасен, как сейчас», - сказал он.